Reduce la marcha: Nuevos márgenes para los radares
Recientemente el margen de tolerancia de los radares se ha visto ampliamente reducido, la medida ya fue anunciada por la directora general de tráfico, María Seguí. Oficialmente, los radares se activarán a menor velocidad de lo que lo hacían habitualmente, no es que se reduzca el límite de velocidad, sino que estos dispositivos contaban con un margen de tolerancia del 10% y el mismo se va a reducir al 5% en lo dispositivos fijos, mientras que en los radares móviles el margen será del 7%. Además, conviene recordar que desde que entró en vigor la nueva ley de tráfico el uso de accesorios para coches como los sistemas de alarma por presencia de radares está prohibido y conllevará una multa.
Desde tráfico se argumenta que este nuevo ajuste de los márgenes se debe a la evolución de la tecnología en los sistemas de radar, que cada vez son más precisos y que dicha precisión redunda en una caída de la siniestralidad vial. Aunque son muchos los que apuntan a que estas medidas tienen cierto afán recaudatorio, lo cierto es que las cifras de siniestralidad se reducen y, muy posiblemente, una de las principales causas sea la reducción de los límites de velocidad, así como los controles de alcoholemia y de drogas. Si bien es cierto que en otros países como Alemania los límites de velocidad en autovías y carreteras en buen estado es superior al nuestro y su siniestralidad vial es equiparable a la nuestra. En cualquier caso, desde Europiezas queremos señalar que las carreteras españolas presentan gran cantidad de puntos negros con una elevada siniestralidad. Además, el mal estado de las vías o la orografía suponen que la accidentalidad se dispare y, por ello, conviene mantener unos límites de velocidad más bajos.
En lo que a siniestralidad vial se refiere, interviene otro factor de importancia: la educación vial de los conductores, si se mejora este aspecto quizá se reduzcan los accidentes por salida de la vía o por choques frontales o laterales como consecuencia de no trazar bien las curvas. Quizá se consiga que los conductores no se distraigan con sus móviles o tenga lugar otras acciones similares, que suponen un riesgo para el resto de vehículos. Los radares saltarán a menor velocidad, pero no caigas en la tentación de comprar accesorios para coches relacionados con la detección o inhibición de estos dispositivos, pues podrás ser multado.
